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      2. 油霧潤滑在國內外的應用狀況

        2011-01-05 10:14 關鍵詞:油霧潤滑,應用,狀況

        相對于傳統的油池潤滑,油霧潤滑時一種全新的潤滑技術,在國外已經有半個多世紀的使用歷史。API標準從 第7版開始,就正式引入了油霧潤滑。該技術在石化行業的用戶,有??松?美孚(Exxon/Mobile)、德士克/ 飛利浦(Texaon/Philip)、殼牌(Shell)、雪弗龍(Chevron)石油公司、英國石油公司(BP)等眾多國際 知名石化企業。上世紀90年代,油霧潤滑技術進入中國,經過10年的發展,被越來越多的國內石化用戶采用, 包括北京燕山石化、上海高橋石化、齊魯石化、青島大煉油、嘉州煉油、廣西石化欽州煉油廠等。

        油霧潤滑技術是利用壓縮風的能量,將液態的潤滑油霧化成1um-3um的小顆粒,懸浮在壓縮風中形成一種混合 體(油霧),在自身的壓力能下,經過傳輸管線,輸送到各個需要的部位,提供潤滑的一種新的潤滑方式。

        油霧潤滑系統一般包括一個油霧主機、油霧輸送主管、被潤滑設備處的下落管、油霧分配器、油霧噴嘴、油霧 供應管、油霧排放收集總成、油霧排放管、殘油收集箱、卡套接頭等,特殊情況下還有吹掃型油霧排放總成、 吹掃型油位觀察總成。

        油霧在主機內產生,在自身壓力能下,經過油霧輸送主管、下落管、油霧分配器,經過油霧噴嘴,順著油霧供 應管,進入軸承箱,流經軸承的滾動體,提供潤滑。剩余的殘霧(其濃度已經大大降低)從軸承箱底部的排放 口進入排放收集總成,然后由油霧排放管排放到收集箱,最后由其彎管排放到環境中去(見圖1)。

         

        油霧潤滑技術

        圖1

        國外石化行業,油霧潤滑已被作為非強制性潤滑場合的標準選擇。在判斷是否可采用油霧潤滑時,才用SFK軸 承提出的一條標準:K<10°。這里K=DNL,D為軸承內孔尺寸(mm),N為轉速(rpm),L為負荷(磅)。如果 上個不等式成立,則油霧潤滑是可行的。

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